國家層面
2015年8月，國家發(fā)展和改革委員會聯(lián)合財政部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、公安部、銀監(jiān)會共同印發(fā)了《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》
《指導(dǎo)意見》中明確提出推動停車智能化信息化。各地加快對城市停車資源狀況摸底調(diào)查，建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，實時更新數(shù)據(jù)，并對外開放共享；促進咪表停車系統(tǒng)、智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動識別車牌系統(tǒng)等高新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用；加強不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣，鼓勵出行前進行停車查詢、預(yù)訂車位，實現(xiàn)自動計費支付等功能，提高停車資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼嚥次徽T發(fā)的交通需求。
地方層面
七部委發(fā)布《指導(dǎo)意見》以來，針對停車智能化信息化建設(shè)，部分地方政府也出臺了專門的政策文件，如武漢市制定了《關(guān)于加強全市機動車停車信息聯(lián)網(wǎng)管理工作的通知》，其中包括“武漢市機動車停車信息聯(lián)網(wǎng)管理規(guī)范”、“武漢市機動車停車信息聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)”等。
要打造全市統(tǒng)一的停車信息平臺，各停車場信息接入是關(guān)鍵。如何促使接入，總體看有三種方式：一是強制性要求，否則違法，如有的城市規(guī)定“未按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置與城市公共停車信息系統(tǒng)相配套的實時停車信息傳輸系統(tǒng)，未納入全市公共停車信息系統(tǒng)的，公安機關(guān)交通管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處XX元罰款”；二是將其作為經(jīng)營的前置性許可，有的城市規(guī)定：“停車場經(jīng)營者應(yīng)在停車場營業(yè)前向所在區(qū)XX部門辦理備案手續(xù)，備案資料如下：（十一）接入城市智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的證明”；三是鼓勵性或者激勵性，如西安市規(guī)定：“鼓勵經(jīng)營性停車場出入口收費系統(tǒng)改造，實現(xiàn)自動計費支付等功能。接入西安市智慧停車平臺的，根據(jù)改造成本予以補助”。
這里從以下幾個方面摘錄部分停車智能化信息化建設(shè)內(nèi)容供讀者了解:
1.停車管理
江蘇-南京-《2017年停車設(shè)施管理工作意見》
加強信息技術(shù)在停車設(shè)施管理中的運用，推進以自助繳費、自助停車為重點的智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，為市民提供更加高效、便捷的服務(wù)。加強公共停車場監(jiān)管，建立完善公共停車場運行評估制度。
依托信息化技術(shù)，加快智能停車系統(tǒng)建設(shè)。2017年停車設(shè)施管理將突出抓好信息化技術(shù)運用，完善全市智能停車系統(tǒng)建設(shè)，將停車管理智能化與為民辦實事緊密結(jié)合起來。一是建設(shè)自助繳費系統(tǒng)。作為為民辦實事項目，今年主城區(qū)將投放停車自助繳費機300臺，在收費方式上更加靈活方便，實現(xiàn)收費方式多樣化，方便市民快捷繳費。在自助繳費機設(shè)計和投放過程中，融合城市環(huán)境、人文環(huán)境以及群眾需求，使自助繳費機成為服務(wù)市民的又一亮點。使用自助繳費系統(tǒng)后，車主可進行自助取車離場、服務(wù)評價等多項功能選擇，從而有效監(jiān)督停車收費工作，同時也解決取車等候、停車場無主值守、計價等問題。二是開發(fā)運用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。逐步將全市停車資源納入統(tǒng)一的信息化系統(tǒng)，依托“我的南京”APP平臺，讓市民通過手機客戶端實時查詢停車網(wǎng)點位置和泊位使用情況，了解場點資費信息，減少車輛繞行、等待時間。三是實現(xiàn)停車場信息實時更新。將停車普查數(shù)據(jù)錄入智慧城管系統(tǒng)，建立全市公共停車場、停車設(shè)施數(shù)據(jù)庫，并實時更新數(shù)據(jù)，為停車管理提供基礎(chǔ)條件。
江西-南昌-《南昌市城區(qū)停車場建設(shè)實施意見》
堅持科技先行，建設(shè)智慧停車場原則。引進高科技，建設(shè)先進的充電樁，并做好發(fā)展預(yù)留。完善智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)市區(qū)智能停車聯(lián)網(wǎng)管理，引導(dǎo)車輛合理停放，提高停車泊位的利用率和周轉(zhuǎn)率。
新建停車場要按規(guī)定建設(shè)充電樁，并加入智慧停車信息服務(wù)平臺。任何單位或個人不得擅自占用停車場設(shè)施或改變其使用性質(zhì)。
陜西-西安-《關(guān)于加快推進公共停車場建設(shè)的意見》（市政辦發(fā)〔2016〕67號）
九、建立智慧停車平臺
（二十八）推廣使用電子收費技術(shù)，建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，支持移動互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣，鼓勵居民通過手機等移動通訊工具，查詢、預(yù)約車位以及付費。
（二十九）新建公共停車場收費設(shè)施應(yīng)按照《公共停車場（庫）信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求》進行設(shè)置，接入互聯(lián)網(wǎng)，同步配備電子收費系統(tǒng)，隨主體項目同步驗收。市交警支隊在對停車場進行備案時，應(yīng)將停車場接入西安智慧停車平臺作為必要條件。
（三十）積極促進停車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，扶持停車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展，加快停車資源調(diào)查，建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，加強不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享。鼓勵經(jīng)營性停車場出入口收費系統(tǒng)改造，實現(xiàn)自動計費支付等功能。接入西安市智慧停車平臺的，根據(jù)改造成本予以補助，具體實施細則由市建委另行制定。
2.收費管理
黑龍江-《黑龍江省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》
合理制定機動車停放服務(wù)收費計時辦法，加快推行電子繳費技術(shù)，對短時停車可實行收費優(yōu)惠或免費。對交通場站等場所及周邊配套停車設(shè)施的機動車停放服務(wù)，可以實行超過一定時間累進式加價的階梯式收費。對新能源汽車停車服務(wù)收費可給予適當(dāng)優(yōu)惠。
江蘇-《江蘇省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》
各地要合理制定停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)停車設(shè)施經(jīng)營者加快推行電子繳費系統(tǒng)。
各地應(yīng)加強針對停車服務(wù)及收費、繳費的信用體系建設(shè)，對失信行為實施聯(lián)合懲戒，逐步建立以誠信為核心的社會制約機制。有條件的地區(qū)應(yīng)建立城市停車設(shè)施經(jīng)營者、從業(yè)人員、惡意逃避繳費的車輛信用記錄，并納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺，及時在“信用中國”等網(wǎng)站上予以公開。
安徽-《關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導(dǎo)意見》（皖價服〔2016〕102號）
要根據(jù)不同車型占用停車資源的差別，合理確定停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)。要合理制定停車服務(wù)收費計時辦法，逐步縮小計費單位時長，加快推行電子繳費技術(shù)。
貴州-畢節(jié)-《關(guān)于開展城市停車場專項規(guī)劃編制和推進停車場建設(shè)有關(guān)工作的通知》
建立健全公共停車場、停車位信息共享機制，開發(fā)推廣具有實時交通、公共停車泊位動態(tài)信息、收費等功能的手機APP軟件，提高車位使用效率。鼓勵公共停車設(shè)施推廣使用電子標(biāo)簽、電子收費，具備條件的公共停車設(shè)施收費統(tǒng)一納入ETC“一卡通”支付服務(wù)。
3. 信息化聯(lián)網(wǎng)和停車資源共享
湖北-武漢-《關(guān)于加強全市機動車停車信息聯(lián)網(wǎng)管理工作的通知》（武政辦〔2016〕60號）
一、加強停車信息管理平臺建設(shè)。由市公安局交通管理局負責(zé)全市機動車停車綜合管理平臺的建設(shè)、維護及信息發(fā)布工作；市城管委負責(zé)道路停車信息采集系統(tǒng)建設(shè)工作，市城投公司停車場管理公司負責(zé)所經(jīng)營的公共停車場信息采集系統(tǒng)建設(shè)工作，并將上述系統(tǒng)接入全市機動車停車綜合管理平臺。
二、加強停車場建設(shè)信息備案管理。市、區(qū)國土規(guī)劃部門在新建、配建、增建停車場審批時，應(yīng)當(dāng)要求停車場經(jīng)營管理者向公安機關(guān)交通管理部門備案。已經(jīng)審批未備案的停車場，由各區(qū)公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)于2016年6月30日前進行統(tǒng)一登記。
三、加強停車信息聯(lián)網(wǎng)管理。公共停車場、道路臨時停車泊位以及向社會提供經(jīng)營性服務(wù)的專用停車場的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，將停車信息接入全市機動車停車綜合管理平臺。
市工商局負責(zé)向市公安局交通管理局提供已進行工商管理登記的各經(jīng)營性停車場基本情況（包括地址、經(jīng)營者及核定泊位數(shù)量等）；市商務(wù)局、市衛(wèi)生計生委、市教育局負責(zé)督促商圈、醫(yī)院、學(xué)校，做好所屬停車場停車信息聯(lián)網(wǎng)工作；市住房保障房管局負責(zé)住宅小區(qū)停車場基本情況統(tǒng)計，并督促停車場經(jīng)營者做好停車信息聯(lián)網(wǎng)工作。各區(qū)人民政府負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的除上述以外停車場基本情況統(tǒng)計，并督促停車場經(jīng)營者做好停車信息聯(lián)網(wǎng)工作。
湖南-長沙-《關(guān)于印發(fā)<長沙市停車場（庫）車輛信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范（試行）>的通知》
長沙市經(jīng)濟和信息化委員會、長沙市公安局組織制定了《長沙市停車場（庫）車輛信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范（試行）》。
規(guī)范規(guī)定了停車場（庫）前端信息采集、系統(tǒng)信息聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)要求。
規(guī)范適用于長沙市轄區(qū)內(nèi)所有公共停車場（庫）,是長沙市停車場（庫）車輛信息聯(lián)網(wǎng)平臺采集停車場（庫）基本信息、過車信息等信息的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求，是全市公共停車場（庫）前端以及管理系統(tǒng)改造或新建的技術(shù)指導(dǎo)文件。
上海-《關(guān)于促進本市停車資源共享利用的指導(dǎo)意見》
支持有關(guān)第三方企業(yè)利用本市公共停車信息平臺開展停車共享經(jīng)營服務(wù)，統(tǒng)計對接停車供需雙方服務(wù)和使用信息，鼓勵供需雙方按照有關(guān)協(xié)議約定規(guī)范服務(wù)和有序停車。
鼓勵停車資源供給方在能夠保障自身生產(chǎn)經(jīng)營秩序和安全的前提下對外開放停車資源，鼓勵停車資源需求方通過街鎮(zhèn)及第三方企業(yè)對接使用周邊停車資源。
